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Este trabajo corresponde al desarrollo de un sistema de estimación de costos de inversión de obras viales interurbanas a nivel de perfil. La metodología de estimación de costos de inversión desarrollada en este trabajo, se enmarca en el ámbito de los caminos en que los accesos a viviendas u otras instalaciones de su entorno se presentan relativamente distanciados entre sí (del orden de los hectómetros), lo mismo que sus conexiones - cruces y/o empalmes - con otras vías (del orden de los kilómetros). Sin embargo dado que una importante cantidad de caminos de la red vial nacional deben cruzar localidades pobladas menores, se consideró la estimación de los costos asociados a vías urbanas, excluyéndose del análisis el atravieso de localidades pobladas importantes.
La estimación se orientó a vías de estándar más bien elevado (asimilables a las que forman la Red Vial Básica bajo la jurisdicción de la Dirección de Vialidad), es decir caminos pavimentados con velocidades de diseño no inferiores a 60 Km/Hr.
El método consiste en la estimación de los costos de construcción sobre una sección de camino o tramo homogéneo respecto de sus características físicas y geométricas actuales y proyectadas, de su entorno (topografía del terreno), emplazamiento y niveles de tránsito, las cuales representan las principales variables que inciden en los costos resultantes, obteniéndose el costo total de construcción como la suma de los costos parciales de las secciones o tramos que componen un camino o una red vial específica.
El método de estimación se basa en la identificación de un conjunto de Factores Incidentes en las cantidades de obra de construcción y/o mejoramiento de los caminos dependiendo del tipo de obra y componentes (partidas e ítemes de obra) tales como: topografía, tránsito, emplazamiento, etc., las que fueron posteriormente valorizadas monetariamente.
A partir del procedimiento diseñado y de la sistematización de la información generada, se desarrolló una Aplicación Computacional, la cual fue construida en ambiente Windows utilizando el lenguaje de programación Power Builder Versión 5.0 y consta de dos módulos específicos. El primero corresponde a la aplicación propiamente tal, a través de la cual se realiza el proceso de selección/ingreso de datos y cálculo de los costos de inversión de cada uno de los tramos en que está dividido un proyecto, para finalmente obtener el costo total de éste. El segundo módulo, corresponde a una interfaz que permite visualizar y modificar las tablas de la base de datos del programa, a fin de actualizar precios y valores de los diversos parámetros, agregar y/o eliminar información. Además todas las tablas datos pueden ser impresas
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